Nonostante le voci di una possibile uscita dal settore spaziale, Boeing conferma il suo impegno nel settore, secondo Michelle Parker, vicepresidente di Boeing Space Mission Systems.
“Lo spazio è un settore centrale per la nostra attività”, ha dichiarato Parker a SpaceNews durante la conferenza Satellite 2025. “Stiamo investendo massicciamente in questo ambito e continueremo a fornire soluzioni avanzate ai nostri clienti nel 2025 e oltre”.
Boeing e il Futuro del Programma Spaziale
Secondo un rapporto del Wall Street Journal, Boeing avrebbe discusso la possibile vendita della divisione responsabile della capsula CST-100 Starliner, progettata per il trasporto di astronauti e carichi verso la Stazione Spaziale Internazionale.
Senza commentare direttamente queste indiscrezioni, Parker ha sottolineato la forte domanda per i prodotti di Boeing Space Mission Systems, tra cui satelliti commerciali e governativi, oltre allo spazioplano militare X-37B. La divisione, con sede a El Segundo, California, supervisiona anche le controllate Spectrolab, specializzata in pannelli solari, e Millennium Space Systems, focalizzata su piccoli satelliti.
Ordini Commerciali e Militari in Crescita
Boeing ha recentemente ottenuto un contratto da 414 milioni di dollari dalla U.S. Space Force Space Development Agency per la costruzione di otto satelliti destinati al programma Foo Fighter.
“Aumenteremo la capacità produttiva per rispondere alla crescente domanda”, ha dichiarato Parker.
Altri contratti chiave includono:
- Cinque satelliti O3b mPower per SES.
- Un dodicesimo satellite Wideband Global Satcom (WGS) per la U.S. Space Force, con un accordo da 439,6 milioni di dollari.
- Sei satelliti per il monitoraggio di missili balistici e ipersonici, con un contratto da 386 milioni di dollari.
Nel frattempo, Spectrolab sta aumentando la produzione di celle solari per Boeing e altri clienti, ottimizzando i costi grazie all’automazione.
Perdite di Boeing e Strategia di Ripresa
Boeing ha riportato una perdita di 11,8 miliardi di dollari nel 2024, con oltre 500 milioni legati al programma Starliner.
Tuttavia, Starliner e lo Space Launch System (razzo lunare per il programma Artemis della NASA) appartengono alla divisione Boeing Defense Space & Security, separata da Boeing Space Mission Systems.
“Negli ultimi due anni abbiamo implementato una strategia di crescita per aumentare la produzione e sfruttare il nostro ampio portafoglio di satelliti”, ha dichiarato Parker. “Ora stiamo raccogliendo i frutti di questi sforzi”.
